Restaurationsbericht  Holder  B12


September 2012

 

Jetzt musste eine Entscheidung getroffen werden, denn so konnte es ja nicht weiter gehen!



 

Im Oktober 2012

musste ich eine Entscheidung treffen, denn so konnte es ja nicht weiter gehen! Bei einem der Vorderreifen war das Ventil gebrochen, die Reifen brüchig und mussten runter!

 


 

 

 

Der Motor lief, ... 

 


 

 

 

...  war aber stark mit Diesel und Öl verschmutzt.


 Wartungsarbeiten ewig nicht mehr durchgeführt!

 Die Elektrik schon zu Zeiten des Vorbesitzers an

 allen Verbrauchern „abgepitsch“!

 

 

 ... und überall machte sich der Rost breit!